内嵌式中低速直线马达磁悬浮轨道交通系统了解一下
内嵌式中低速直线马达磁悬浮轨道交通系统了解一下。9月23日,为期4天的2019世界制造业大会在安徽合肥顺利闭幕,据悉,本次大会共吸引了来自国内外的800多家企业及2000件产品参展,其中安徽阜阳呈现的拟建内嵌式中低速磁悬浮轨道交通系统受到了与会人士的高度关注。
直线马达小编了解到,阜阳市拟建的这条内嵌式中低速磁悬浮轨道交通系统具有众多优势,包括系统限界小、系统爬坡能力强、系统振动噪声小、系统运行平稳、零部件故障几率低等。
此外,据直线马达小编所知,内嵌式中低速磁悬浮轨道交通系统的建造支出常规上是地铁造价的三分之一,运维成本也同样只有地铁的三分之一,大大节省了城市建造和维护成本,算得上“物美价廉”的交通运输工具。
说到磁悬浮列车,我国在中低速磁悬浮轨道交通方面持续发力的同时,高速磁悬浮列车也取得重大突破,今年5月23日,时速600km/h的高速磁悬浮列车在我国青海下线。
所谓磁悬浮列车,它是一种现代高科技轨道交通工具,它通过电磁力实现列车与轨道之间的无接触的悬浮和导向,再利用直线马达产生的电磁力牵引列车运行。
是的,磁悬浮列车是直线马达在交通领域应用的典型应用之一,昆山同茂电子有限公司,坐落于工业城市昆山,地理条件好,交通便利。是一家提供直线和摆动运动解决方案的业研发及制造商,主要产品为音圈马达和直线马达。
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