直线马达（直线电机）：地铁施工使用无人监测系统？近日文章报导：地铁施工中，地面、隧道、拱顶的一举一动都有全自动设备的检测，一旦发现问题将迅速通知技术人员。正在建设的地铁12号线和平西桥站，采用了全自动化无人监测系统，将对地铁施工中的便捷起到重要作用。实现无人监测的，是智能监测点。在距离车站小导洞洞门3.8米位置，埋设了一排、10个智能监测点，可实时监测前后10米左右的开挖过程中的沉降信息。智能沉降点能够将自身感知的沉降变形数据自动发射到电脑里，无需人工量测便可以迅速得出监测结论。利用这些基础数据，可有效指导现场施工。

同茂直线马达（直线电机）小编据文章了解：以往，传统的地铁施工中，基坑及隧道监测主要为人工监测，信息传送效率慢；在施工现场环境危险复杂的条件下，采用传统人工方式进行监测的次数有限，不能实时掌握施工状况。然而，这次采用的智能沉降监测系统能够替代监测人员的高危环境高频率作业，实现实时动态监测、远程异地可视化等功能，大幅提高了风险监测过程中数据采集、传输、处理的效率，系统能在3分钟到5分钟内实现对隧道水平、垂直位移以及线路的连续、准确监测，让技术人员能够随时掌握地铁运行过程中隧道变形特征和规律，以便及时控制风险。

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