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直线电机生产厂家感慨“硕大无朋”飞机诞生

2019-5-8 8:41:10      点击:

直线电机生产厂家感慨“硕大无朋”飞机诞生。美西部时间13658(北京时间132158),由火箭发射公司Stratolaunch建造的重50万磅(约227吨),翼展117米的飞机“斯特拉托”从加利福尼亚州莫哈韦的莫哈韦航空和太空港口起飞,在莫哈韦沙漠上空持续飞行150分钟之后返回莫哈韦航空航天港平稳降落,无论是从“体重”还是从“身高”来说,这架飞机都称得上“硕大无朋”,此处应有知识点,硕大无朋解析大得没有可以与之相比的。

直线电机生产厂家小编所知,该飞机采用双机身设计,拥有6台发动机,在近两个半小时的飞行过程中,峰值时速达到每小时约304公里,峰值飞行海拔高度近5200米,据悉,这是一次标准的飞行测试演练,执行了各种飞行控制操作以校准速度,并测试飞行控制系统,包括偏航机动飞行,俯冲、拉升以及稳定航向侧滑等。飞机在超过4500米的海拔高度进行了模拟着陆演练。飞行员在返回莫哈韦航空航天港之前评估了飞机性能和操控品质。

此外,直线电机生产厂家小编还了解到,虽然在413日的飞行过程中并未运载火箭,但Stratolaunch已经签署了诺斯罗普格鲁曼公司,该公司计划使用Stratolaunch飞机将其Pegasus XL火箭送入太空。换言之,斯特拉托将来可以携带不同类型的火箭从地面升空,作为一个移动发射平台,让火箭在高空点火、发射、脱离大气层,并将卫星送入轨道。飞机的加强型中心机翼可以支撑多枚运载火箭。

直线电机生产厂家小编觉得上述时间也算是航空航天领域的一大突破,而提到航空航天,直线电机在其中也有着不可小觑的应用,2003年,美研制用于航空母舰上推动飞机起飞的直线电机可使飞机在较短时间内加速到起飞速度。2005 年,美南卡罗莱纳州立大学对航空母舰上运载的航空器发射平台用直线电机进行了初步设计,并采用虚拟试验平台对电机设计方案进行了验证。日本九州大学也研究了直线电机驱动的火箭发射装置,主要对火箭的动力性能进行控制仿真的研究。

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