直线马达电梯很快即将普及。其实，早在约三十年前，直线马达就有被运用到电梯中的案例，1990年4月，直线马达驱动的电梯被安装于日本东京都关岛区万世大楼，该电梯载重600kg，速度为105m/min，提升高度为22.9m。

但29年过去了，直线马达电梯还未普及，究其原因，小编认为有二：一是以前直线马达设备都靠进口，近几年国产直线马达才迅速发展起来。二是电梯是一种与时俱进的产物，以前并非目光所及都是高楼大厦。

但小编觉得，很快，直线马达电梯就将成为“常态”。近日，申龙电梯与中国中车建立战略合作，自此，申龙电梯将依托同济大学中车捷运研究院开展磁悬浮技术电梯的研发、高速电梯的技术提升及定制化产品的开发。

很多人都知道，中国中车在磁悬浮列车方面取得了骄人成绩，而磁悬浮列车是由直线马达牵引的，那磁悬浮电梯很可能亦由直线马达牵引。

另外，直线马达电梯具有一系列优势，直线马达驱动的无绳电梯打破了绳式电梯的界限，不需要考虑钢丝绳的强度和可靠系数，而且结构简单，占地面积小，速度快，节能，可靠性高，抗震，行程距离长等等优点。这些优势正被越来越多的电梯智造企业所看重，他们也都纷纷入局直线马达电梯研究。

昆山同茂电子有限公司深耕直线马达领域十余年，拥有欧美先进行业的技术经验，以客户诉求为设计导向，专业为客户定制性能合理的直线马达。

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