动车、高铁与直线电机磁悬浮列车的区别
动车、高铁与直线电机磁悬浮列车的区别。动车、高铁是现代人常用出行交通工具,而磁悬浮列车是现代社会重点钻研推广项目,那这三者之间有什么区别呢?难道只是速度不同而已吗?本期小编跟大家一起探讨下!
动车跟以前的绿皮火车有本质的区别,绿皮火车靠机车牵引,车厢本身不具有动力,而动车不光是机车带动,车厢自己也会跑(动车车厢本身就具有动力),此外,动车相较于绿皮火车震动和噪音都要小,直线电机小编了解到,我国的动车为D字开头。
而要想成为“高速铁路”,得同时具备新建的专用线路、时速250公里动车组列车、专用的列车控制系统三个条件。所以,“D”打头的动车不算“高速铁路”,“C”打头的城际高铁和“G”打头的高速动车才算是“高速铁路”。
至于磁悬浮列车,它通过电磁力实现列车与轨道之间的无接触的悬浮和导向,再利用直线电机产生的电磁力牵引列车运行。在我国上海就有一条磁悬浮列车。2019年5月,时速600km/h的高速磁悬浮列车在我国青海下线,同年9月,中车株洲电机公司发布了时速600公里磁浮列车的牵引动力心脏长定子直线电机。
是的,交通物流领域是直线电机的重点应用领域之一。昆山同茂电子有限公司自主开发、智造的直线电机已有被用于交通物流的实际案例。
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