直线马达磁悬浮列车是如何“飘”起来的
直线马达磁悬浮列车是如何“飘”起来的。2019年5月23日,时速600公里的高速磁悬浮列车样车在我国青岛下线,这意味着我国在高速磁浮技术领域取得了重大突破。
也许很多人跟直线马达小编一样,对样车的概念和意义不够了解,甚至有人会发出质疑“样车又不是实际运营车,这算不上成功吧”,但其实试验样车是高速磁浮项目研发的重要环节之一,是高速磁浮的‘实车级’试验验证平台。通过试验样车,可对高速磁浮关键技术及核心系统部件进行验证和优化。
说到磁悬浮列车,当下在我国已有多个实际应用案例,而其中的“速度担当” 上海磁浮线试验速度也就501.5 公里/时,运行速度也就431公里/时,跟时速600公里的高速磁悬浮列车还是不可相提并论的。
那作为我国的重点建设项目之一,磁悬浮列车是如何“飘”起来的?据小编所知,磁悬浮列车是一种现代高科技轨道交通工具,它通过电磁力实现列车与轨道之间的无接触的悬浮和导向,再利用直线马达产生的电磁力牵引列车运行。说白了,就是“同极相斥”,由于列车与轨道安装的磁体磁极相同,列车就在排斥力的作用下漂了起来。
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