2016年10月，中车四方牵头启动时速600公里高速磁悬浮交通系统项目的研究；2019年5月23日，600km/h高速磁悬浮列车样车在山东青岛下线；2019年9月17日，中车株洲电机成功研发出长定子直线电机和悬浮电磁铁，并应用于600km/h高速磁悬浮列车样车上；2020年6月21日，600km/h高速磁浮试验样车在上海同济大学嘉定校区磁浮试验线上成功试跑之后；2021年1月研制出成套系统并开始了六个月的联调联试，7月，历时5年攻关，600km/h高速磁浮交通系统正式下线。

对于我们普通老百姓来说，虽然对600km/h高速磁悬浮列车早有耳闻，但鲜少见过它的样子，而近期，600km/h高速磁悬浮列车走下“神坛”， 亮相“十三五”科技创新成就展，让很多老百姓得以近距离接触观摩。

据悉，600km/h高速磁浮基本原理是利用电磁吸力使列车悬浮于轨道，实现无接触“贴地飞行”，具有快捷可靠、运能强大、编组灵活、准点舒适、维护便利、绿色环保等技术优势。

说到磁悬浮列车，其与直线电机息息相关，直线电机是磁悬浮列车的动力心脏，磁悬浮列车是靠直线电机牵引运行。

昆山同茂电子有限公司深耕直线电机领域十余年，同茂造直线电机包括无铁芯U型槽和有铁芯平板两大类，均采用欧美技术标准和加工工艺，欢迎多多关注。

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