600km/h直线电机磁浮列车入选海口三亚直达轨交方案。5月23日，我国时速600公里高速磁浮试验样车在青岛下线，对这一振奋人心的好消息，直线电机小编也是在同茂官网多次报道，广而告之，600km/h磁浮列车的诞生可谓填补了高铁和航空运输之间的速度空白（高铁峰值运营速度为350km/h，飞机巡航速度为800～900km/h）。

此外，时速600km/h磁浮列车的技术突破让海南省海口三亚直达轨交有了新选择。近期有新闻报道，海南省正酝酿修建海口与三亚之间的直达轨道交通，备选方案之一是修建时速600km/h的高速磁浮列车。

据直线电机小编所知，针对海口至三亚轨道交通，海南省发改委提出两种方案：一是海口至三亚350km/h高铁；二是海口至三亚时速600km/h高速磁浮列车。基于此，6月17日，海南省发改委在相关网站公布了《关于遴选海口至三亚轨道交通项目规划方案研究承担机构的通知》，通知提出，为加快推进海南省轨道交通规划建设，特公开遴选专业机构承担研究海口至三亚南北轨道交通项目规划方案研究课题，并对研究该课题的专业机构提出要求，要求该机构应提出两种交通方式的线路起讫点、线路走向方案、建设规模、主要技术标准、主要工程等内容；提出两个项目建设工期、投资预估算、资金筹措方案等设想。

通知要求对方案的投资经济进行初步评估，而倘若对方案二时速600km/h高速磁浮列车投入进行评估，得考虑到直线电机的投入，因为磁浮列车是一种现代高科技轨道交通工具，它通过电磁力实现列车与轨道之间的无接触的悬浮和导向，再利用直线电机产生的电磁力牵引列车运行。直线电机是磁浮列车的重要组成装置。

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