辽宁舰或将加装直线马达（直线电机）弹射器？今年2月10日，香港《南华早报》刊登了一篇题为《中国首艘航母可能成为电磁弹射装置的试验台》（为遵循广告法，删除了题目中的部分禁词）的文章，虽然直线马达（直线电机）小编不是标题党，但标题的意思一目了然，辽宁舰可能加装电磁弹射器，然后成为“牛X”的电磁弹射装置的试验台。

其实，这篇文章所述内容并非空穴来风，毫无依据，早在1月29日中国重工集召开的2019年度工作会议上，张国新总监造师因“根据直线电机动止工作原理，对TS装置动态补偿技术进行专项研究”获奖似乎隐约说明了什么。相关人士认为，直线马达（直线电机）、TS装置都是电磁弹射器的重要组成部分，张国新因此喜提嘉奖可能意味着电磁弹射和供电装置的技术储备已经做好，003国产航母将会采用，而在此之前需要先对这一技术进行实际运用检测。

此外，据直线马达（直线电机）小编所知，辽宁舰倾角为14度的滑跃甲板其实能够满足电磁弹射器的要求，同时002型国产航母即将服役，国人无需担忧海上没有航母守卫，这时让辽宁舰成为003航母舰载机起降的训练平台是可行的。

据悉，现役航母的弹射装备是蒸汽弹射器，由发射系统、蒸汽系统、拖索张紧系统、润滑及控制系统等组成，体积庞大且复杂。这使得它存在效率低、配套设施多、系统烦琐、维护成本高，对材质要求较高等不可避免的缺陷。随着现代海洋军事对作战能力的要求提高，迫切需要研究新的弹射装备来代替传统的蒸汽弹射器。与蒸汽弹射相比，电磁弹射发射的弹体不仅速度快、加速均匀、射程远，而且依靠先进的电力电子器件，电磁发射的过程可以做到全程控制。在整个电磁弹射系统中，弹射电机是电磁弹射系统的核心组成部分，现在大多采用直线马达（直线电机），直线马达（直线电机）既是系统动力的提供者，又是整个电磁弹射系统所要控制的对象，因此直线马达（直线电机）本身就是系统主要组成部分之一。

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